[1]
Jaroszewicz, A. 2017. Analiza możliwości wykorzystania ogniwa paliwowego SOFC jako pomocniczej jednostki mocy APU dla współczesnego samolotu pasażerskiego. Advances in Mechanical and Materials Engineering. 34, 295 (1) (Apr. 2017), 45-62. DOI:https://doi.org/10.7862/rm.2017.04.